| Identification | Modèle du produit | FR16 | |
| Alimentation | Électrique | ||
| Type d'exploitation | Permanent | ||
| Capacité de chargement | Q Kg | 1,600 | |
| Centre de la charge Distance | C mm | 500 | |
| Distance de la charge | X mm | 400 | |
| Empattement | Y mm | 1,440 | |
| Poids | Poids (sans batterie) | Kg | 2,440 |
| Charge à l'essieu, mât inétendue, chargé fin d'entraînement / fin de charge | Kg | 1510/2530 | |
| Charge à l'essieu, mât étendu, fin chargés d'entraînement / fin de charge | Kg | 545/3495 | |
| Charge à l'essieu, fin déchargé d'entraînement / fin de charge | Kg | 1640/800 | |
| La roue | Pneus | Polyuréthane | |
| Tyr fin d'entraînement de taille | mm | Φ345 × 140 | |
| Type de fin de charge de taille | mm | Φ250 × 85 | |
| Équilibrer la taille de roue | mm | Φ175 × 75 | |
| Numéro roues (x = roues motrices) la fin de l'entraînement / fin de charge | 1x + 1/2 | ||
| Tread fin largeur d'entraînement | mm | 665 | |
| Tread fin de charge largeur | mm | 990 | |
| Dimensions | Hauteur de données est sur le fond - choix de données de hauteur | ||
| Hauteur de mât abaissé | h1 mm | 2050 | |
| Levée libre | h2 mm | 150 | |
| Hauteur de levage | h3 mm | 3000 | |
| Hauteur de mât déployé | h4 mm | 3695 | |
| Hauteur de la garde aérienne | h5 mm | 2250 | |
| Hauteur plate-forme | h6 mm | 300 | |
| Min garde au sol de mât | M1 mm | 100 | |
| Min garde au sol Chasis | M2 mm | 80 | |
| Longueur totale | L1 mm | 2,370 | |
| Longueur des fourches à face | L2 mm | 1,300 | |
| Longueur du chassis | L3 mm | 1860 | |
| Largeur totale | b1 mm | 1,090 | |
| Dimensions de la fourche (forge) | s / e / l mm | 100/40/1070 | |
| Largeur de Forks | b3 mm | 250-760 | |
| Longueur portée | L4 mm | 600 | |
| Min garde au sol de mât | M1 mm | 100 | |
| Min garde au sol Chasis | M2 mm | 80 | |
| Largeur Allée pour palettes 1000x1200 longitudinales | Ast mm | 2575 | |
| Largeur Allée pour palettes 800x1200 longitudinales | Ast mm | 2,705 | |
| Rayon de braquage | Wa mm | 1,700 | |
| Fork degré d'inclinaison (avant / arrière) | un B | 3/5 | |
| Largeur intérieure entre les guides | b2 mm | 800 | |
| Performance | Déchargé vitesse de Voyage chargé / | km / h | 10.5 / 10.5 |
| Déchargé Vitesse de levage chargé / | mm / s | 400/460 | |
| L'abaissement de la vitesse à vide chargé / | mm / s | 520/500 | |
| Mât vitesse atteignant le chargement / déchargement | mm / s | 150/150 | |
| Max aptitude en pente chargée / déchargée | % | 10/10 | |
| Frein de service | Électromagnétique | ||
| Moteur électrique | Entraînement signalétique du moteur | kW | 6 |
| Ascenseur signalétique du moteur | kW | 9.2 | |
| Tension de la batterie / capacité nominale | V / Ah | 48/400 | |
| Poids de la batterie | Kg | 690 | |
| Autres | Type de commande d'entraînement | Contrôle MOSFET AC | |
| Le niveau de bruit à l'oreille de l'opérateur | dB (A) | & lt; 75 | |
| Choix de données sur la hauteur | |||||||||
| A: Double mât | |||||||||
| 1 | Hauteur de mât abaissé | h1 mm | 2050 | 2,200 | 2400 | 2550 | |||
| 2 | Levée libre | h2 mm | 150 | 150 | 150 | 150 | |||
| 3 | Hauteur de levage | h3 mm | 3000 | 3300 | 3700 | 4000 | |||
| 4 | Hauteur de mât déployé | h4 mm | 3695 | 3995 | 4395 | 4695 | |||
| 5 | Capacité de chargement | Kgs | 1,600 | 1,600 | 1,600 | 1,600 | |||
| B: Triple mât | |||||||||
| 1 | Hauteur de mât abaissé | h1 mm | 2,200 | 2,300 | 2,440 | 2,540 | 2700 | 2,900 | 3100 |
| 2 | Levée libre | h2 mm | 1500 | 1,600 | 1720 | 1,820 | 2000 | 2,200 | 2400 |
| 3 | Hauteur de levage | h3 mm | 4500 | 4800 | 5200 | 5500 | 6000 | 6600 | 7200 |
| 4 | Hauteur de mât déployé | h4 mm | 5195 | 5495 | 5895 | 6195 | 6695 | 7295 | 7895 |
| 5 | Capacité de chargement | Kgs | 1500 | 1,450 | 1,380 | 1,200 | 1000 | 750 | 500 |

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