| Identification | Modèle du produit | XEK10A | XEK10B | XEK15A | XEK15B | XEK20A | XEK20B | ||||
| Alimentation | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | |||||
| Type d'exploitation | Permanent | Piéton | Permanent | Piéton | Permanent | Piéton | |||||
| Capacité de chargement | Q Kg | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | ||||
| Centre de gravité | C mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||||
| Empattement | Y mm | 1280 | 1280 | 1340 | 1340 | 1372 | 1372 | ||||
| Poids | Poids (sans batterie) | Kg | 700 | 680 | 781 | 761 | 1050 | 1030 | |||
| Charge à l'essieu Max, chargé (fin d'entraînement) | Kg | 736 | 728 | 911 | 903 | 1,164 | 1,157 | ||||
| Charge à l'essieu Max, chargé (fin de charge) | Kg | 1,164 | 1,152 | 1620 | 1,607 | 2136 | 2,123 | ||||
| La roue | Pneus | Polyuréthane | |||||||||
| Conduire taille de roue | mm | Φ250 × 80 | Φ250 × 80 | Φ250 × 80 | Φ250 × 80 | Φ230 × 75 | Φ230 × 75 | ||||
| Taille de la roue de chargement | mm | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 | Φ80 × 70 | ||||
| Équilibrer la taille de roue | mm | Φ125 × 50 | Φ125 × 50 | Φ125 × 50 | Φ125 × 50 | Φ150 × 60 | Φ150 × 60 | ||||
| Bande de roulement, la fin de l'entraînement | mm | 690 | 690 | 690 | 690 | 800 | 800 | ||||
| Bande de roulement, fin de charge | mm | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 | 1390 | ||||
| Dimensions | Hauteur de mât abaissé | h1 mm | 1,750 | 1,750 | 1,750 | 1,750 | 1805 | 1805 | |||
| Levée libre | h2 mm | / | / | / | / | / | |||||
| Hauteur de levage | h3 mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||||
| Hauteur de mât déployé | h4 mm | 2,956 | 2,956 | 2,956 | 2,956 | 3020 | 3020 | ||||
| Forks hauteur, réduit | h5 mm | 35 | 35 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||||
| Longueur totale | L1 mm | 1950 | 1890 | 2070 | 2,010 | 2,145 | 2,085 | ||||
| Longueur des fourches à face | L2 mm | 797 | 737 | 925 | 865 | 956 | 896 | ||||
| Largeur intérieure à la fin de la jambe | b 2 mm | 1,270 | 1,270 | 1,510 | 1,510 | 1,270 | 1,270 | ||||
| Largeur totale | b1 mm | 1,510 | 1,510 | 1,270 | 1,270 | 1,510 | 1,510 | ||||
| Dimensions de la fourche | s / e / l mm | 100/35/1070 | 100/35/1070 | ||||||||
| Largeur de Forks | b3 mm | 200-800 | |||||||||
| Min. garde au sol | m mm | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | ||||
| Largeur Allée | Ast mm | 2305 | 2,220 | 2430 | 2,340 | 2,499 | 2,394 | ||||
| Rayon de braquage | Wa mm | 1545 | 1,460 | 1,610 | 1,520 | 1685 | 1580 | ||||
| Performance | Déchargé vitesse de Voyage chargé / | km / h | 5,2 / 6 | 4/5 | 5,2 / 6 | 4/5 | 5,2 / 6 | 4/5 | |||
| Déchargé Vitesse de levage chargé / | mm / s | 90/120 | 90/120 | 90/120 | 90/120 | 90/130 | 90/130 | ||||
| L'abaissement de la vitesse à vide chargé / | mm / s | 125/80 | 125/80 | 125/80 | 125/80 | 140/100 | 140/100 | ||||
| Max aptitude en pente chargée / déchargée | % | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | 5/8 | ||||
| Frein de service | Électromagnétique | ||||||||||
| Moteur électrique | Entraînement signalétique du moteur | kW | 1.2 (DC), 1.5 (AC) | 1.2 (DC), 1.5 (AC) | 1.2 (DC), 1.5 (AC) | ||||||
| Ascenseur signalétique du moteur | kW | 2,2 / 3,0 | 2,2 / 3,0 | 3.0 | |||||||
| Tension de la batterie / capacité nominale | V / Ah | 24/180 (210) | 24/210 (240-280) | 24/240 (280) | |||||||
| Poids de la batterie | Kg | 210 (230) | 230 (250-280) | 250 (280) | |||||||
| Autres | Type de commande d'entraînement | Contrôle MOSFET | |||||||||
| Le niveau de bruit à l'oreille de l'opérateur | dB (A) | & lt; 70 | |||||||||
| Type de mât | Ascenseur h3 (mm) | Hauteur, mât fermé h1 (mm) | Levée libre h2 (mm) | Hauteur, mât Extended h4 (mm) | |||
| XEK10 / XEK15 / XEK20 | XEK10 / XEK15 | XEK20 | XEK10 / XEK15 | XEK20 | XEK10 / XEK15 | XEK20 | |
| Unique | 1,600 | 1980 | 2,055 | 1,600 | 1,600 | 1980 | 2,055 |
| Double | 2500 | 1,750 | 1805 | / | / | 2,956 | 3020 |
| Double | 3000 | 2000 | 2,055 | / | / | 3465 | 3520 |
| Double | 3500 | 2250 | 2305 | / | / | 3965 | 4020 |
| Double | 4000 | 2500 | 2,555 | / | / | 4465 | 4500 |
| Tripler | 4500 | 2,055 | 2,055 | 1,490 | 1,490 | 4979 | 5067 |
| Tripler | 4800 | 2,155 | 2,155 | 1,590 | 1,590 | 5279 | 5367 |
| Tripler | 5000 | 2215 | 2215 | 1670 | 1670 | 5479 | 5547 |
| Tripler | 5500 | 2385 | 2375 | 1830 | 1,850 | 5979 | 6027 |

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